[实用新型]改进的摩托车多功能靠背架无效

专利信息
申请号: 200520033529.X 申请日: 2005-03-16
公开(公告)号: CN2774897Y 公开(公告)日: 2006-04-26
发明(设计)人: 赵代高 申请(专利权)人: 赵代高
主分类号: B62J1/28 分类号: B62J1/28
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 徐先禄
地址: 400010重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及改进的摩托车多功能靠背架,包括撑管、左护杠和右护杠;左、右护杠弯折为两段或三段,每段的断面为方槽形;在左、右护杠第一段对应的方槽内固定连接有一条块,条块的上部设有工具盒连接孔,中部设有货架连接孔,下部设有第一连接装置;在左、右护杠的第二段对应的方槽上设有第二连接装置、第三段对应的方槽上设有第三连接装置;其特征是,第一连接装置由第一连接块和第一连接座组成,第一连接块下端的边缘与第一连接座的边缘卡在条块下端的圆孔两侧的边缘,可以转动调节倾斜角度;第二、第三连接装置也为可调结构,所以适用范围大,可用于多种型号的摩托车;能提高装配效率。
搜索关键词: 改进 摩托车 多功能 靠背
【主权项】:
1、改进的摩托车多功能靠背架,包括撑管(1)、连接在撑管两端并相互对称的左护杠(2)和右护杠(3);左、右护杠弯折为两段或三段,每段的断面为方槽形;在左护杠(2)和右护杠(3)第一段对应的方槽内固定连接有一条块(4),条块的上端与撑管(1)接触,条块的下端位于左、右护杠的第一段和第二段的弯折处,条块的上部设有工具盒连接孔(5),中部设有货架连接孔(6),下部设有第一连接装置(7);在左护杠(2)和右护杠(3)的第二段对应的方槽上设有第二连接装置(8);或者在左护杠(2)和右护杠(3)的第二段和第三段对应的方槽上设有第二连接装置(8)和第三连接装置(9);其特征是,设在条块(4)下端的第一连接装置(7)由第一连接块(7a)和第一连接座(7b)组成,第一连接座(7b)为一个转盘,其上设有两个凸台(7c),第一连接块(7a)下端的中部与第一连接座(7b)的中心固定连接,第一连接座(7b)上的两个凸台(7c)与条块(4)下端的圆孔(10)为动配合,第一连接块(7a)下端的边缘与第一连接座(7b)的边缘卡在条块(4)下端的圆孔(10)两侧的边缘。
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