[实用新型]机动车误操纵的识别和控制装置无效
| 申请号： | 200520034344.0 | 申请日： | 2005-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2795559Y | 公开（公告）日： | 2006-07-12 |
| 发明（设计）人： | 袁跃强;赵济威 | 申请（专利权）人： | 成都依姆特高科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/00 | 分类号： | F16H63/00 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人： | 濮家蔚 |
| 地址： | 610041四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 机动车误操纵的识别和控制装置，有一逻辑运算电路，包括有接受来自车速传感器的车速信号判别电路、接受行车方向传感器信号的方向信号判别电路、接受档位操纵信号传感器信号的档位操纵信号判别电路，和分别与前述各判别电路连接并向机动车档位操纵执行机构输出前进档、后退档、驻车档和空档四种档位控制信号的判别输出电路。当车速信号判别电路的输出为零，逻辑运算电路的输出信号即为档位操纵信号判别电路的输入信号；当车速信号判别电路的输出不为零，逻辑运算电路的输出信号只与方向信号判别电路的输入信号相同或是强行输出为空档信号。该装置能从本质上彻底消除机动车的各种误操纵现象。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 操纵 识别 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.机动车误操纵的识别和控制装置，其特征是有一逻辑运算电路，其中包括有接受来自车速传感器的车速信号判别电路、接受行车方向传感器信号的方向信号判别电路、接受档位操纵信号传感器信号的档位操纵信号判别电路，和分别与前述各判别电路连接并向机动车档位操纵执行机构输出前进档(DQ)、后退档(RQ)、驻车档(PQ)和空档(NQ)四种档位控制信号的判别输出电路，且：a.当车速信号判别电路的输出为零，逻辑运算电路的输出信号即为档位操纵信号判别电路的输入信号；b.当车速信号判别电路的输出不为零，逻辑运算电路的输出信号只与方向信号判别电路的输入信号相同或是强行输出为空档信号。
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