[实用新型]保持机动车巡航稳定的控制装置无效
申请号: | 200520034796.9 | 申请日: | 2005-07-12 |
公开(公告)号: | CN2823025Y | 公开(公告)日: | 2006-10-04 |
发明(设计)人: | 赵济威;袁跃强 | 申请(专利权)人: | 成都依姆特高科技有限责任公司 |
主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 濮家蔚 |
地址: | 610041四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 保持机动车巡航稳定的控制装置,包括分别用于存储巡航基准速度值的第一存储单元和用于存储速度操纵单元当前的速度操纵位置调控值的第二存储单元,及相应的第一比较运算单元和第二比较运算单元,速度检测装置的输出信号和第一存储单元的输出信号端分别与第一比较运算单元输入端相连,操纵装置调控位置检测装置的输出信号和第二存储单元的输出信号端分别与第二比较运算单元输入端相连,两比较运算单元还同时与操纵装置速度选择单元连接。由两比较运算单元对检测单元采集的实际速度和操纵装置调控位置与两对应存储单元的存储值的比较运算结果,分别输出保持并更新当前存储值,或是以快速或常速改变操纵装置当前调控位置的信号。 | ||
搜索关键词: | 保持 机动车 巡航 稳定 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.保持机动车巡航稳定的控制装置,包括用于存储巡航信号启动后作为巡航基准速度值和速度操纵单元的当前速度操纵位置调控值的存储单元,以及至少一个用于对由检测单元采集的实际速度与存储单元中的基准速度值进行比较运算、并根据运算结果向速度操纵单元输出使实际速度趋近或等于存储单元中基准速度值的速度调控位置改变与否指令信号的第一比较运算单元,其特征是存储单元中应包括有分别用于存储巡航基准速度值的第一存储单元和用于存储速度操纵单元当前的速度操纵位置调控值的第二存储单元,及由检测单元采集的当前速度操纵位置实际调控值与第二存储单元中的存储值进行比较运算的第二比较运算单元,速度检测装置的输出信号和第一存储单元的输出信号端分别与第一比较运算单元输入端相连,第一比较运算单元对二者值相等时向速度操纵单元输出保持当前速度调控位置信号的同时,还向预设距离或预设时间单元输出允许计数的信号,并由预设距离或预设时间单元向第二存储单元输出存储当前速度调控位置值的存储更新指令;第一比较运算单元对二者值不相等时则向操纵装置速度选择单元输出对调控位置运动速度的选择信号;操纵装置调控位置检测装置的输出信号和第二存储单元的输出信号端分别与第二比较运算单元输入端相连,第二比较运算单元的输出也与操纵装置速度选择单元连接,并由操纵装置速度选择单元根据第一和第二比较运算单元的输入的不同信号选择向速度操纵单元输出速度调控位置的位移速度值。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
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B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置