[实用新型]单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构无效
申请号: | 200520034803.5 | 申请日: | 2005-07-09 |
公开(公告)号: | CN2821168Y | 公开(公告)日: | 2006-09-27 |
发明(设计)人: | 熊自安;杨言富;吴子楷 | 申请(专利权)人: | 熊自安 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F01L1/06 |
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地址: | 400039重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽油机。针对现有四冲程汽油机采用齿轮传动单凸轮推杆配气机械结构,存在着齿轮传动产生机械异响,同时在同一凸轮上不好调校下摇臂等不足之处,而提出一种结构简单,链条传动、双凸轮,推杆配气结构。所采用技术方案是,缸体5内装配有凸轮轴16,凸轮轴16轴上装配有正时从动链轮7、进气凸轮6和排气凸轮15,进气凸轮6和排气凸轮15分别贴着两下摇臂8的下臂端,曲轴箱4内装配的曲柄轴1轴上装配有正时主动链轮2,正时主动链轮2与正时从动链轮7之间装配有链条3。 | ||
搜索关键词: | 单缸四 冲程 汽油机 链条 传动 凸轮 推杆 结构 | ||
【主权项】:
1、一种单缸四冲程汽油机的链条传动双凸轮推杆配气结构,包括有下摇臂销(13)穿过两下摇臂(8)上部一侧的孔固定在缸头(9)内,下摇臂(8)的上臂端顶着推杆(10)的下端,两推杆(10)的上端分别顶着两上摇臂(12)的一端,上摇臂(12)的另一端分别顶着进气门(11)和排气门(14),其特征是缸体(5)内装配有凸轮轴(16),凸轮轴(16)轴上装配有正时从动链轮(7)、进气凸轮(6)和排气凸轮(15),进气凸轮(6)和排气凸轮(15)分别贴着两下摇臂(8)的下臂端,曲轴箱(4)内装配的曲柄轴(1)轴上装配有正时主动链轮(2),正时主动链轮(2)与正时从动链轮(7)之间装配有链条(3)。
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