[实用新型]铁路客车单元制动缸分解组装检修机无效
| 申请号： | 200520035311.8 | 申请日： | 2005-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN2827615Y | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 郑冬明 | 申请（专利权）人： | 郑冬明 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所 | 代理人： | 张新 |
| 地址： | 618000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路客车单元制动缸分解组装检修机，包括操作台、固定设置于操作台台面上的工作架和电控制装置，工作架包括设置于操作台台面上的一对立柱，设置于两立柱的上端之间的横梁，横梁上设有吊压油缸，吊压油缸两侧分别设有穿过横梁的导杆，导杆的下端通过连接杆固定连接，吊压油缸穿过横梁和连接杆后与吊耳连接；操作台面与吊耳的垂直方向处设有托盘，托盘通过托盘油缸与操作台连接；导柱上分别安装有插销油缸，其安装位置与吊耳和托盘的位置相适配。本实用新型可以减小人力劳动强度、改善检修工艺，结构简单、大大提高了检修效率和检修质量。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 单元 制动缸 分解 组装 检修 | ||
【主权项】：
1、铁路客车单元制动缸分解组装检修机，包括操作台(11)、固定设置于操作台(11)台面上的工作架和电控制装置，其特征在于：所述工作架包括设置于操作台(11)台面上的一对立柱(4)，设置于两立柱(4)的上端之间的横梁(5)，横梁(5)上设有吊压油缸(7)，吊压油缸(7)两侧分别设有穿过横梁(5)的导杆(6)，导杆(6)的下端通过连接杆(8)固定连接，所述吊压油缸(7)穿过横梁(5)和连接杆(8)后与吊耳(9)连接；所述操作台(11)面上与吊耳(9)的垂直方向处设有托盘(17)，托盘(17)通过托盘油缸(18)与操作台(11)连接；所述立柱(6)上分别安装有插销油缸(2)，其安装位置与吊耳(9)和托盘(17)的位置相适配。
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