[实用新型]无刷电动车省电控制器无效
申请号: | 200520035430.3 | 申请日: | 2005-09-12 |
公开(公告)号: | CN2819632Y | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 武勇;武宏宇;蔡雨薇;叶魏 | 申请(专利权)人: | 武勇;叶昌发 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08;H02P6/16 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 610041四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无刷电动车省电控制器。本实用新型,电池和电动车电机始终处于小电流工作状态,电动车电机的小电流工作使电机温度始终处于常温状态,电机始终处于高效率状态的无刷电动车省电控制器。本实用新型包括电源单元、控制单元、驱动单元及辅助单元。本实用新型避免了电池大电流放电而造成电池内损耗的发热和控制器大电流工作的损耗;电动车电机的小电流工作使电机温度始终处于常温状态,电机始终处于高效率状态,故耗电低。 | ||
搜索关键词: | 电动车 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种无刷电动车省电控制器,包括控制单元、驱动单元和电源单元,其特征在于:所述控制单元有一个产生阻值可调的电压信号的控制按钮,控制按钮将该阻值可调的电压信号发送到控制芯片,控制芯片接收该信号并产生可调占空比信号;一个外部传感器,检测电机定子和转子的位置关系,并产生一个高、低电平信号的整流序列,输入到上述控制芯片;所述驱动单元由触发块和功率元件组成驱动电路,触发块接收控制芯片输出的可调占空比信号,并产生一个触发信号输出到功率元件,控制功率元件的开通和关断;所述电源单元对控制单元和驱动单元分别提供工作电压,并控制驱动单元输出功率随占空比信号变化的能量。
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