[实用新型]铁道专用单相双极断路器手车无效
| 申请号： | 200520036069.6 | 申请日： | 2005-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN2840427Y | 公开（公告）日： | 2006-11-22 |
| 发明（设计）人： | 何桂华;刘妍 | 申请（专利权）人： | 四川电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H02B11/127 | 分类号： | H02B11/127;H02B11/167 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人： | 游兰 |
| 地址： | 611733四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁道专用单相双极断路器手车，包括车架，设置在车架上的机构箱，设置在车架上与机构箱连接的两组断路器本体、以及设置在车架上的推进机构、联锁定位机构、滚动机构和接地装置。其中，触头为捆绑式圆形触头，推进机构为蜗轮蜗杆推进机构，滚动机构由车轮和导向轮组成。操作简单，推进省力，通流能力达3150A，短路开断值达40kA，可靠性高，占地面积小。主要用于高速、重载铁道机车电源控制开关设备，还可用于电铁牵引变电所、开闭所、分区亭等作为铁道牵引供电系统接受和分配电能之用。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 专用 单相 断路器 手车 | ||
【主权项】：
1、一种铁道专用单相双极断路器手车，包括车架，设置在车架上的机构箱，设置在车架上与机构箱连接且由绝缘子、出线座、触头、真空灭弧室和绝缘拉杆组成的断路器本体、以及设置在车架上的推进机构、联锁定位机构、滚动机构和接地装置，其特征在于车架上设置有两组断路器本体，其中，触头为捆绑式圆形触头，推进机构为蜗轮蜗杆推进机构，滚动机构由车轮和导向轮组成。
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