[实用新型]电液多浮动功能模块无效
申请号: | 200520037847.3 | 申请日: | 2005-12-28 |
公开(公告)号: | CN2934690Y | 公开(公告)日: | 2007-08-15 |
发明(设计)人: | 许敬科;刘栋梁;蒋霞;殷琳;夏磐夫;徐东云 | 申请(专利权)人: | 徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;E02F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电液多浮动功能模块,油缸通过平衡阀接入,第一和第四电磁阀的一端共同通油缸小腔,第二和第三电磁阀的一端共同通油缸大腔,第一、第二电磁阀的另一端共同和第五电磁阀的一端、压力阀的泄油口直接通油箱,第三、第四电磁阀和第五电磁阀的另一端共同通蓄能器和压力阀的进油口端,电控模块的控制信号分别连接第一、第二、第三、第四和第五电磁阀的电磁铁,控制模块上有快速下降和自由浮动、重载浮动、轻载浮动和正常四个控制按钮。本实用新型的优点:该模块针对不同的工程机械,不同的工作要求使其工作装置具备实现多个浮动状态的能力,扩大了工程机械的适用范围,增强工程机械对不同工况的适应能力,提高了对不同工况的作业质量。 | ||
搜索关键词: | 电液多 浮动 功能模块 | ||
【主权项】:
1、一种电液多浮动功能模块,由电磁阀、压力阀、蓄能器、平衡阀、油缸、电控模块组成,其特征是:油缸通过平衡阀接入,第一电磁阀和第四电磁阀的一端共同通油缸小腔,第二电磁阀和第三电磁阀的一端共同通油缸大腔,第一电磁阀、第二电磁阀的另一端共同和第五电磁阀的一端、压力阀的泄油口直接通油箱,第三电磁阀、第四电磁阀和第五电磁阀的另一端共同通蓄能器和压力阀的进油口端,电控模块的控制信号分别连接第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀的电磁铁,控制模块上有快速下降和自由浮动控制按钮、重载浮动控制按钮、轻载浮动控制按钮和正常控制按钮四个控制按钮。
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