[实用新型]天然气汽车气体燃料喷射装置

摘要

一种天然气汽车气体燃料喷射装置，由电子控制单元(ECU)，转换器，模拟器，钢瓶、气体分配器和喷嘴构成，任意一个喷嘴与气体分配器之间均设有用于动态调节进气量的电磁阀，并在汽车上还设有一个强制进风的进风风机，进风风机与发动机的进气管相通，在发动机的排气口附近设有氧传感器，在汽车上设有用于控制电磁阀和进风风机的电子控制单元部件，电子控制单元的信号输入端与氧传感器相连，电子控制单元的信号输出端与气体分配器和喷嘴，电磁阀和进风风机相连。本实用新型利用电子控制单元、转换器，模拟器，传感器、电磁阀和风机组成闭环控制系统，将天燃气和空气的比值维持在最佳状态，提高了燃料的燃烧效率，大大增加了使用天然气时的发动机动力性能。

主权项

1.一种天然气汽车气体燃料喷射装置，由电子控制单元、转换器，模拟器，钢瓶、气体分配器和喷嘴构成，所述的钢瓶固定设置在汽车内，所述的钢瓶上设置有进气头，所述的进气头通过一个组合阀与钢瓶相通，所述的钢瓶上设有出气口，所述的出气口连接有管路，所述的管路经过滤清器和减压阀后与所述的气体分配器的入口相连，所述的气体分配器上设置有复数个出口，任意一个所述的气体分配器出口均连接有一个所述的喷嘴，所述的喷嘴与汽车发动机的进气管连通，其特征在于：在任意一个所述的喷嘴与气体分配器之间均设置有一个电磁阀，所述的电磁阀控制端与所述的电子控制单元的信号输出端电气连接，所述的电子控制单元的信号输入端连接有一个氧传感器，所述的氧传感器设置在所述的汽车发动机的排气口处，所述的汽车发动机的进气管上连通有一个进风风机，所述的进风风机的控制端与所述的电子控制单元的信号输出端电气连接，所述的电子控制单元的信号输入端还连接有转换器、模拟器、汽车曲轴转速传感器和节气门位置传感器。