[实用新型]一种摩托车机油泵

摘要

本实用新型公开了一种摩托车机油泵新的设计方案，其特征是将现有齿轮油泵中的带动内转子旋转的泵轴由与内转子整体固定连接改成插销式活动连接，而泵轴与传动齿轮则由泵轴与销孔连接改成固定连接。并将传动齿轮的模数减小，使齿数增多，转速降低，减轻噪声。将泵盖由较厚的铝合金改成较薄的钢板，有利于降低成本。本实用新型由于传动部位的改变，泵体结构的变化，将使产品定位准确、噪声减轻、并在降低成本和提高效率方面也十分显著，是汽油发动机制造企业的理想选择。

主权项

1.一种摩托车机油泵，由泵体(1)、内转子(5)、外转子(4)、泵轴(10)和传动齿轮(3)组成，还包括三角形泵壳(12)、泵盖(2)、定位销(7)和紧固螺钉(6)，其特征是：泵体(1)内设有内转子(5)和外转子(4)，内转子(5)的中心设有半圆形的销孔，泵轴(10)插入销孔带动内转子(5)和外转子(5)一起旋转，泵轴(10)与传动齿轮(3)构成固定连接，其外端与汽油发动机的箱体定位。