[实用新型]双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构无效
| 申请号： | 200520040675.5 | 申请日： | 2005-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2808861Y | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 山建国;张葆华 | 申请（专利权）人： | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;B66D1/26;B66D1/12;B66D1/22;B66D1/30 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 潘帼萍 |
| 地址： | 200125*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有多个高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；四低速输出轴上连接四个双出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器两差动出轴转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60％以上，因此极为实用。 | ||
| 搜索关键词： | 40 英尺 岸边 集装箱 起重机 卷筒 差动 式起升 机构 | ||
【主权项】：
1.一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构，包括：电机(10)、连接在电机(10)输出轴的减速器(20)、设置在减速器(20)输入端的高速制动器、连接在减速器(20)输出端的多个双出绳卷筒(30)、分别与各双出绳卷筒(30)连接的多个卷筒制动器(40)；其特征在于：所述的电机(10)至少设置一个；所述的连接在电机(10)的输出端的减速器(20)采用的是一行星差动减速器；该行星差动减速器(20)具有多个低速输出轴、高速输入轴和控制动力分配的差动出轴；所述的电机(10)输出轴与行星差动减速器(20)高速输入轴连接，在行星差动减速器(20)高速输入轴上至少设置一个高速制动器；所述的各双出绳卷筒(30)连接在行星差动减速器(20)低速输出轴上，在各双出绳卷筒(30)上至少设置一个卷筒制动器(40)；还包括：控制行星差动减速器(20)动力分配的差动轴制动器(50)，它连接设置在行星差动减速器(20)的差动出轴上。
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