[实用新型]汽车防抱死制动系统电子控制器无效
| 申请号： | 200520041165.X | 申请日： | 2005-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN2815798Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 陈晓青;刘兆勇;沈准;郑天贻;李怡菲 | 申请（专利权）人： | 东风电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/60 | 分类号： | B60T8/60 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 200063上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车防抱死制动系统电子控制器，包括一个壳体和壳体内的控制电路，其中壳体上嵌装有一个电路连接接口、外接一个功能开关和一个诊断按钮，控制电路包括电源模块、MCU模块、电磁缓速器模块、故障代码存储处理模块、LIN总线诊断模块、功能开关及现场诊断处理模块、轮速传感器模块、电磁阀模块和CAN总线数据传输模块，所述的电源模块与上述各个模块均相连接，所述的MCU模块也与上述各个模块均相连接。采用该种结构的汽车防抱死制动系统电子控制器，具有自诊断功能，并且方便接入车辆局域网，方便下线检测与故障维修；另外其各功能采用模块化设计，性能更可靠、结构更紧凑、集成度更高，主从双MCU的设计使得其工作状态更稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 抱死 制动 系统 电子 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防抱死制动系统电子控制器，包括一壳体和壳体内的控制电路，其特征在于，所述的壳体上嵌装有一电路连接接口、外接一个功能开关和一个诊断按钮，所述的控制电路包括电源模块、MCU模块、电磁缓速器模块、故障代码存储处理模块、LIN总线诊断模块、功能开关及现场诊断处理模块、轮速传感器模块、电磁阀模块和CAN总线数据传输模块，所述的电源模块与上述各个模块均相连接，所述的电磁缓速器模块、故障代码存储处理模块、LIN总线诊断模块、功能开关及现场诊断处理模块、轮速传感器模块、电磁阀模块和CAN总线数据传输模块分别与MCU模块相连接，所述的功能开关和诊断按钮分别与所述的功能开关及现场诊断处理模块相连接。
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