[实用新型]集装箱跨箱搬运车的吊具平移防摇机构无效
| 申请号： | 200520041847.0 | 申请日： | 2005-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2797320Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 王惠明 | 申请（专利权）人： | 上海振华港口机械（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/06 | 分类号： | B66C13/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 200125*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种集装箱跨箱搬运车的吊具平移防摇机构，集装箱跨箱搬运车包括吊具和对称设置在吊具两侧的两门架鞍梁。吊具平移防摇机构包括四套结构相同的驱动机构，四套驱动机构的主体分别对称安装在两门架鞍梁上，每套驱动机构各包括变频电机、减速箱、卷筒和钢丝绳，变频电机和减速箱连成一体安装在门架鞍梁上，卷筒安装在减速箱的输出轴上，钢丝绳的一端卷绕在卷筒上，另一端连接在吊具上。本实用新型集装箱跨箱搬运车的吊具平移防摇机构安装在搬运车上后，使搬运车吊具具有左右平移的能力，使搬运车吊具能迅速对准集装箱，大大减少了对箱时间，提高了作业效率；又能使吊具在运输过程中始终处于中间位置而不晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 搬运车 平移 机构 | ||
【主权项】：
1、一种集装箱跨箱搬运车的吊具平移防摇机构，所述的集装箱跨箱搬运车包括吊具和对称设置在吊具两侧的两门架鞍梁，其特征在于：所述的吊具平移防摇机构包括四套结构相同的驱动机构，四套驱动机构的主体分别对称安装在两门架鞍梁上，每套驱动机构各包括变频电机、减速箱、卷筒和钢丝绳，变频电机和减速箱连成一体安装在门架鞍梁上，卷筒安装在减速箱的输出轴上，钢丝绳的一端卷绕在卷筒上，另一端连接在吊具上。
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