[实用新型]带阻尼式可转内舱的小型救生艇无效
| 申请号： | 200520042787.4 | 申请日： | 2005-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2813446Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 王磊;徐伟;毛丞弘;李祥茂;房茂鹏 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B63B29/00 | 分类号： | B63B29/00 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 毛翠莹 |
| 地址： | 200240*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带阻尼式可转内舱的小型救生艇，主船体的中部设置一个封闭的阻尼式可转内舱，可转内舱两端通过沿船长纵向布置的转轴与船体内舱壁连接，连接处采用接触式密封轴承滑动连接，主船体和可转内舱之间沿船长方向左右舷对称布置四个橡胶气囊，橡胶气囊采用强力橡胶加纤维骨架材料制成，和与之接触的船体板固结，可避免由于主船体和可转内舱的相对转动引起的气囊的滑动及磨损。可转内舱的舱壁外围及主船体左右舷内侧舱壁均覆盖橡胶保护层，以限制可转内舱的摆动幅度。本实用新型具有较强的抗风浪特性，能在恶劣海况中作业，避免大幅度的摇摆和振荡，保证舱内人员的舒适性，提高救助的成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 式可转内舱 小型 救生艇 | ||
【主权项】：
1、一种带阻尼式可转内舱的小型救生艇，其特征在于在主船体(4)的中部设置一个封闭的阻尼式可转内舱(1)，可转内舱(1)两端通过沿船长纵向布置的转轴(2)与船体内舱壁(3)连接，连接处采用接触式密封轴承滑动连接，主船体(4)的左右舷内侧舱壁覆盖一层舷板橡胶保护层(6)，可转内舱(1)的纵向舱壁外部覆盖一层内舱橡胶保护层(5)；主船体(4)和可转内舱(1)之间沿船长方向左右舷对称布置四个橡胶气囊，即在左舷(9)、可转内舱(1)和上甲板(11)之间布置一个大橡胶气囊(7)，在右舷(10)、可转内舱(1)和上甲板(11)之间也同样布置一个大橡胶气囊(7)，可转内舱(1)的下部两侧各布置一个小橡胶气囊(8)分别与左舷(9)或右舷(10)紧贴，四个橡胶气囊和与之接触的船体板固结。
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