[实用新型]电动窗帘无效

专利信息
申请号: 200520042807.8 申请日: 2005-06-23
公开(公告)号: CN2799824Y 公开(公告)日: 2006-07-26
发明(设计)人: 郑立铭 申请(专利权)人: 郑立铭
主分类号: E06B9/30 分类号: E06B9/30;E06B9/32
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 徐伟奇
地址: 台湾省高雄*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型公开了一种电动窗帘,它包括有上轨、下轨、叶片拉绳组、传动组件、电动遥控器和若干活动块组,传动组件中用以捲收拉绳的传动轴与马达之间通过可挠性连接件进行柔性连接,电动遥控器上装有电池的电池座可拆卸地卡盖于壳体的装设孔上,活动块组由内侧组块、外侧组块和数量可变化的若干连接组块所构成,并套置于上轨、下轨和电动遥控器壳体的端部的开口上。借助于上述结构,本实用新型实现了电源更换方便、易于调整窗帘宽度和延长使用寿命的有益效果。
搜索关键词: 电动 窗帘
【主权项】:
1、一种电动窗帘,其特征在于:它包括有上轨(10)、下轨(20)、叶片拉绳组(30)、传动组件(40)、电动遥控器(50)和若干活动块组(60);所述上轨(10)为两端具有开口(11)的中空长形轨座;所述下轨(20)为设于上轨(10)下方两端具有开口(21)的长形轨座;所述叶片拉绳组(30)位于上轨(10)和下轨(20)之间,包括有若干叶片(31)、一端连接下轨(20)另一端伸入上轨(10)内的第一拉绳(32)以及用以串接叶片(31)且一端伸入上轨(10)内的第二拉绳(33);所述传动组件(40)设置于上轨(10)内部,包括有马达(41)、传动轴(42)、可挠性连接件(43)和枢接座(44),该马达(41)具有一旋转动力端(411),传动轴(42)通过枢接座(44)枢接于上轨(10)的内部,其一端通过可挠性连接件(43)与马达(41)的旋转动力端(411)连接,该传动轴(42)与伸入上轨(10)内的第一拉绳(32)相连接;所述电动遥控器(50)设置于上轨(10)一端的开口(11)处,包括有壳体(51)、电池座(52)、马达(53)和电子控制组件,该壳体(51)的前侧设有讯号接收器(517)和装设孔(513),装设孔(513)内设置有导电件(516),壳体(51)朝向上轨(10)的一端设有供第二拉绳(33)穿过的通孔(514),另一端形成开口(515),马达(53)装设于壳体(51)内部且与导电件(516)构成电路连接,该马达(53)具有一旋转动力端(531),该旋转动力端(531)上设置有与第二拉绳(33)连接的卷线轮(532),该电池座(52)可拆卸地卡盖于壳体(51)的装设孔(513)上,其上装有可与导电件(516)接触的电池(521),电子控制组件设置于壳体(51)内部并与讯号接收器(517)、电动遥控器(50)的马达(53)和传动组件(40)的马达(41)相连接;所述活动块组(60)套置于上轨(10)开口(11)、下轨(20)开口(21)以及电动遥控器(50)壳体(51)的开口(515)上,该活动块组(60)由一内侧组块(61)、一外侧组块(63)和一个或多个组接于内、外侧组块(61、63)之间的连接组块(62)通过螺纹联接件(64)紧固连接而构成,该内侧组块(61)一侧具有能与上轨(10)开口(11)、下轨(20)开口(21)及电动遥控器(50)壳体(51)开口(515)相互衔接的组接部(611)。
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