[实用新型]车辆轮胎故障报警器

摘要

车辆轮胎故障报警器，该报警器由衡压阀气门芯总成、笛帽总成组成；衡压阀气门芯总成由阀体、阀塞、衡压弹簧、预紧螺栓组成，阀体以螺纹形式安装在现有轮胎气嘴管内，其上开有充排气孔和泄气孔；阀塞通过预紧螺栓和衡压弹簧装在阀体内，其中预紧螺栓与阀体上部螺纹连接，衡压弹簧连于预紧螺栓与阀塞之间；在阀塞中心设有下端封闭、上端与阀体内相通的轴向通气道及一侧设有高、低压泄气孔；预紧螺栓的中心设有进排气孔；笛帽总成由锥形笛帽、汽笛、回位弹簧、嘴盖组成，锥形笛帽旋在现有轮胎气咀管上；汽笛安于笛帽内，嘴盖用卡销和回位弹簧安装于帽口上。本实用新型具有按需调节胎内气压功能，气压过高过低均报警和超压自动排气功能。

主权项

1、车辆轮胎故障报警器，其特征在于：该报警器由衡压阀气门芯总成、笛帽总成两部分组成；衡压阀气门芯总成由阀体、阀塞、衡压弹簧、预紧螺栓组成，阀体为一管，其管体上部具有一与现有轮胎气咀管内螺纹相连的外螺纹和一与预紧螺栓螺纹连接的内螺纹，阀体外螺纹以下部分的管体外径小于现有轮胎气咀管的内径，在该部分的管体上开有充排气孔和泄气孔，充排气孔位于泄气孔的上方；阀塞为柱形结构，其通过预紧螺栓和衡压弹簧安装在阀体内，其中预紧螺栓与阀体上部的内螺纹连接，衡压弹簧连于预紧螺栓与阀塞之间；在所述阀塞的中心设有下端封闭、上端与阀体内相通的轴向通气道及一侧设有径向的高压泄气孔和低压泄气孔，高压泄气孔位于低压泄气孔的下方；预紧螺栓是中心设有轴向的进排气孔；笛帽总成由锥形笛帽、汽笛、回位弹簧、咀盖组成，锥形笛帽为上小下大，其上端为帽口，下端设有与现有轮胎气咀管外螺纹相连的内螺纹，锥形笛帽旋在现有轮胎气咀管上；汽笛安于笛帽内，咀盖用卡销和回位弹簧安装于帽口上。