[实用新型]双转子式压缩机储液器积存油回收结构无效
申请号: | 200520043509.0 | 申请日: | 2005-07-18 |
公开(公告)号: | CN2804736Y | 公开(公告)日: | 2006-08-09 |
发明(设计)人: | 杨军;高艳;丛丽 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 潘帼萍 |
地址: | 201206上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双转子式压缩机储液器积存油回收结构,包括:储液器筒体;设置在储液器筒体顶部的进气管;位于储液器筒体内腔上部的滤网组件;平行间隔设置在储液器筒体内腔中的两根吸气管,位于储液器筒体内腔下部的两根吸气管上分别设有一回油孔;其特点是:所述的位于储液器筒体内腔下部位置的两根吸气管的管壁上至少增设一回油孔;所述的位于储液器筒体内腔上部位置的两根吸气管的管壁上设置至少一个以上的回液孔。由此本实用新型既可快速回油返回压缩机,使压缩机上下汽缸充分润滑;同时使多余液态制冷剂从吸气管中返回储液器进行再蒸发,以防压缩机发生液击,有效提高压缩机运行可靠性;本实用新型加工简便无需增加成本,因此经济实用。 | ||
搜索关键词: | 转子 压缩机 储液器 积存 回收 结构 | ||
【主权项】:
1.一种双转子式压缩机储液器积存油回收结构,包括:储液器筒体(2);设置在储液器筒体(2)顶部的进气管(1);位于储液器筒体(2)内腔上部的滤网组件(3);平行间隔设置在储液器筒体(2)内腔中的两根吸气管(4),两根吸气管(4)与储液器筒体(2)底部口(11)固定连接,在位于储液器筒体(2)内腔下部的两根吸气管(4)上分别设有一回油孔(6);其特征在于:所述的位于储液器筒体(2)内腔下部位置的两根吸气管(4)的管壁上至少增设一回油孔(8);所述的位于储液器筒体(2)内腔上部位置的两根吸气管(4)的管壁上设置至少一个以上的回液孔(7)。
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