[实用新型]道路储能供电装置无效

专利信息
申请号: 200520043781.9 申请日: 2005-07-26
公开(公告)号: CN2816401Y 公开(公告)日: 2006-09-13
发明(设计)人: 张春丽 申请(专利权)人: 上海师范大学
主分类号: F03G3/00 分类号: F03G3/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 代理人: 吕伴
地址: 20023*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 道路储能供电装置,包括承载部件、传动增速部件、储能释能部件和发电机,承载部件包括一侧铰链在路面上、另一侧高出路面的承载板和铰接在承载板下的传动杆,传动杆下端与传动增速部件中的小齿轮啮合;传动增速部件由齿轮组及相应的轴承及其支撑结构组成,齿轮组的输出端与储能释能部件飞轮相连;该装置的储能释能部件由飞轮和弹簧组共同组成。弹簧组的输入端与飞轮输出轴联接,弹簧组的输出端和发电机的输入端联接。系统为了过载保护,在弹簧组的输出端和发电机的输入端之间增设有皮带轮组,以在适当的时候过载打滑。该装置联入蓄电池充电供电网络,作为城乡道路交通的又一洁净能源。
搜索关键词: 道路 供电 装置
【主权项】:
1、道路储能供电装置,包括承载部件、传动增速部件、储能释能部件和发电机,承载部件包括一侧铰链在路面上、另一侧高出路面的承载板和铰接在承载板下方的传动杆,传动杆下端有与一小齿轮啮合的直齿,小齿轮和其支撑轴间设有单向离合器;储能释能部件包括飞轮,其特征在于:所述储能释能部件还包括与飞轮同轴的若干弹簧组,弹簧组的输入端与飞轮输出轴联接,弹簧组的输出端和发电机的输入端联接。
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