[实用新型]一种汽车桥壳无效
| 申请号： | 200520046522.1 | 申请日： | 2005-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2832566Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 曹永淳 | 申请（专利权）人： | 上海永太汽车零部件厂 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 202156上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型介绍了一种汽车桥壳，它是将钢管挤压成桥壳本体，然后在桥壳本体的两端通过缩细的方法形成轴头，这样，就形成了桥壳本体和轴头一体的汽车桥壳。由于轴头和桥壳为一个完整的整体，中间没有焊缝，因此，不存在焊缝处的质量问题，从而大大提高了桥壳的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种汽车桥壳，包括桥壳本体(1)和轴头(2)，其特征在于，桥壳本体(1)和轴头(2)是一体的，中间没有焊缝。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海永太汽车零部件厂，未经上海永太汽车零部件厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520046522.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
