[实用新型]蓄电池极板上料装置无效
申请号: | 200520047547.3 | 申请日: | 2005-12-15 |
公开(公告)号: | CN2886821Y | 公开(公告)日: | 2007-04-04 |
发明(设计)人: | 陈经宁;陈钢宁 | 申请(专利权)人: | 上海伟事统自动化技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/12 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蓄电池极板上料装置。包括一基座,设置在基座中间的极板盒,在基座上位于极板盒的两侧对称设置的支架,支架的下层设有下活门气缸,下活门与下活门气缸相连接;支架的上层设有上活门气缸,上活门与上活门气缸相连接;位于极板盒一侧端的支架的下层设有下压紧气缸,下压紧气缸与下压紧板相连接;与下压紧气缸同侧,位于上活门气缸的上端设有上压紧气缸,上压紧气缸与上压紧板相连接。本实用新型可实现自动上料,并且快速、准确、不伤害极板,有益于工人的健康。适用于蓄电池自动化生产线。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 极板 装置 | ||
【主权项】:
1、一种蓄电池极板上料装置,其特征在于:包括一基座,设置在基座中间的极板盒,所述极板盒具有一可容纳极板的容置空间,所述基座上设有与该容置空间相对应的开孔;在基座上位于极板盒的两侧对称设置的支架,支架分为上下两层,支架的下层两侧对称设有下活门气缸,下活门与下活门气缸的活塞杆相连接并可在极板盒的容置空间内外之间移动;支架的上层两侧对称设有上活门气缸,上活门与上活门气缸的活塞杆相连接并可在极板盒的容置空间内外之间移动;位于极板盒一侧端的支架的下层设有下压紧气缸,下压紧气缸活塞杆与可对极板盒内的极板压紧的下压紧板相连接;下压紧板的一端与极板盒铰接;与下压紧气缸同侧,位于上活门气缸的上端设有上压紧气缸,上压紧气缸的活塞杆与可对极板盒内的极板压紧的上压紧板相连接;上压紧板的一端与极板盒铰接。
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