[实用新型]汽车节能器

摘要

一种汽车节能器，有经万向节2同汽车传动轴1联接的转轴17，涡轮机的涡轮3装在轴17上，轴17上还装有分离式皮带轮4，传动皮带8分别同皮带轮4和发电机6主轴上的皮带轮连接，热能转换器18有带保温层15的外壳，该外壳中设有中部为汽化床12的金属体11，金属体11外周有加热电阻丝，所述电阻丝经电线5同发电机6连接，水箱14同高压水泵13的进水口连接，该高压水泵的出水口经管道同汽化床12的一端连通，汽化床12的另一端涡轮机的高压水蒸汽喷入口连通。本装置可将汽车下坡时的部分动能以热能的形式储存，而后将其转换为机械能向汽车提供运行的辅助动力，从而起到节能的作用。

主权项

1、一种汽车节能器，有一经万向节(2)同汽车传动轴(1)联接的转轴(17)，其特征是，有高压水蒸气入口的涡轮机的涡轮(3)安装在该转轴(17)上，所述转轴(17)上还装有分离式皮带轮(4)，传动皮带(8)分别同该分离式皮带轮(4)和发电机(6)主轴上的皮带轮连接，一只热能转换器(18)有带保温层(15)的外壳，该外壳中设有中部为汽化床(12)的金属体(11)，该金属体(11)外周有加热电阻丝(10、16)，所述电阻丝(10、16)经电线(5)同发电机(6)的输出端子连接，水箱(14)经连通管同高压水泵(13)的进水口连接，该高压水泵的出水口经管道同汽化床(12)的一端连通，所述汽化床(12)的另一端经高压水蒸气管(9)和高压水蒸汽喷头(7)同所述涡轮机的高压水蒸汽喷入口连通。