[实用新型]一种铁道货车脱轨自动制动装置无效
| 申请号： | 200520050343.5 | 申请日： | 2005-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN2771054Y | 公开（公告）日： | 2006-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王宝磊;方志坚 | 申请（专利权）人： | 王宝磊;方志坚 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 株洲市长江专利事务所 | 代理人： | 刘国鼎 |
| 地址： | 412003湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种脱轨自动制动装置，尤其涉及一种铁道货车脱轨自动制动装置。本实用新型的目的在于提供一种及时采集脱轨信号，并激发列车自动产生紧急制动作用的铁道货车脱轨自动制动装置。本实用新型包括脱轨自动制动阀，其特征在于所述的脱轨自动制动阀还包括拉环、顶梁、调节杆、锁紧螺母、作用杆、弹片、制动阀杆和阀体，制动阀杆的法兰端有中心盲孔，法兰端通过支管三通、支管、球阀和主管三通与主风管相连通，制动阀杆的另一端插入作用杆的孔中。作用杆、调节杆、顶梁和拉环由下、下对称放置的两个弹片支承。本实用新型主要用于铁道货车脱轨自动紧急制动和停车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 货车 脱轨 自动 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁道货车脱轨自动制动装置，包括脱轨自动制动阀，其特征在于：所述的脱轨自动制动阀(1)还包括拉环(11)、顶梁(12)、调节杆(13)、锁紧螺母(14)、作用杆(15)、弹片(16)、制动阀杆(17)和阀体(18)，所述的制动阀杆(17)的法兰端有中心盲孔(6)，法兰端通过支管三通(2)、支管(3)、球阀(4)和主管三通(5)与主风管(7)相连通；制动阀杆(17)的另一端插入作用杆(15)的孔中，作用杆(15)、调节杆(13)、顶梁(12)和拉环(11)由上、下对称放置的两个弹片(16)支承。
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