[实用新型]机动车液压换档机构无效
| 申请号： | 200520050506.X | 申请日： | 2005-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN2791374Y | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 唐冬寒 | 申请（专利权）人： | 唐冬寒 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H59/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 418000湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车液压换档机构，包括换档手柄和安装在齿轮变速箱中的齿轮拨叉，换档手柄通过活塞杆与两个活塞泵连接，每一个与换档手柄连接的活塞泵通过液压管与一个活塞泵连接，该活塞泵通过其上的活塞杆与齿轮拨叉连接，活塞泵包括有液压缸、活塞和活塞杆，活塞将液压缸分成带活塞杆缸和不带活塞杆缸两部份，每一个与换档手柄连接的活塞泵，其带活塞杆缸通过液压管与一个和齿轮拨叉连接的活塞泵的带活塞杆缸连通，其不带活塞杆缸通过液压管与相应的和齿轮拨叉连接的活塞泵的不带活塞杆缸连通，与换档手柄连接的活塞泵，其带活塞杆缸和不带活塞杆缸分别通过单向阀与油杯连接，因此本实用新型换档容易，不易打断齿轮，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 液压 换档 机构 | ||
【主权项】：
1.一种机动车液压换档机构，包括换档手柄和安装在齿轮变速箱中的齿轮拨叉，其特征是：换档手柄通过活塞杆与两个活塞泵连接，每一个与换档手柄连接的活塞泵通过液压管与一个活塞泵连接，该活塞泵通过其上的活塞杆与齿轮拨叉连接。
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