[实用新型]缓冲减振重载安全离合器无效

专利信息
申请号: 200520051228.X 申请日: 2005-06-24
公开(公告)号: CN2816467Y 公开(公告)日: 2006-09-13
发明(设计)人: 梁以德;谭援强;梁慧芳 申请(专利权)人: 湘潭大学
主分类号: F16D7/00 分类号: F16D7/00;F16D3/221
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所 代理人: 魏娟
地址: 411105湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种缓冲减振重载安全离合器。它解决了当前分级安全离合器传递扭矩有限等技术问题。其技术要点是:左半离合器和右半离合器内外相套配合安装,左半离合器呈鼓状的内端外壁上至少设置有2圈或2圈以上的左半离合器传力钢球安装孔,在左半离合器的外壁的每个安装孔内分别配合套装一个左半离合器传力钢球,右半离合器的周壁上设有与左半离合器的外壁钢球安装孔相配合的4圈或4圈以上横向缓冲钢球安装孔,每个缓冲钢球安装孔内由里至外依次配合套装右半离合器缓冲钢球、弹簧和调整螺钉。它通过在左半离合器呈鼓状的内端外壁上设置有2圈或2圈以上配合套装有左半离合器缓冲钢球的左半离合器传力钢球,从而增加离合器传递的扭矩,延长使用寿命。
搜索关键词: 缓冲 重载 安全 离合器
【主权项】:
1、一种缓冲减振重载安全离合器,左半离合器(2)和右半离合器(11)内外相套配合安装,左半离合器(2)内端呈鼓状的外壁上均匀设有1圈半球状左半离合器传力钢球安装孔(5),在左半离合器(2)的外壁的每个安装孔(5)内分别配合套装一个左半离合器传力钢球(6),右半离合器(11)的周壁上设有与左半离合器(2)的外壁钢球安装孔(5)数量相等的2圈或2圈以上横向缓冲钢球安装孔(7),缓冲钢球安装孔(7)的外端内壁设有螺纹,缓冲钢球安装孔(7)的内端底部内径小于缓冲钢球安装孔(7)的外端内径和右半离合器缓冲钢球(10)的直径,每个缓冲钢球安装孔(7)内由里至外依次配合套装右半离合器缓冲钢球(10)、弹簧(9)和调整螺钉(8),套装有传力钢球(6)的左半离合器(2)配合套装在套装有缓冲钢球(10)的右半离合器(11)内,在同一周向所布的传力钢球(5)外径尺寸相同,其特征是:左半离合器(2)内端呈鼓状外壁上周向设置有1列或1列以上的左半离合器传力钢球安装孔(5),每列左半离合器传力钢球安装孔(5)设置有2个或2个以上,在左半离合器(2)的外壁的每个安装孔(5)内分别配合套装一个左半离合器传力钢球(6),右半离合器(11)的周壁上设有与左半离合器(2)的外壁传力钢球安装孔(5)相配合的4圈或4圈以上横向缓冲钢球安装孔(7),每个缓冲钢球安装孔(7)内由里至外依次配合套装右半离合器缓冲钢球(10)、弹簧(9)和调整螺钉(8)。
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