[实用新型]一种地铁车辆底架线槽预布安装装置无效
| 申请号： | 200520051931.0 | 申请日： | 2005-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN200987051Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 饶勇高;袁立祥;肖勇;胡列兵 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/00 | 分类号： | H02G3/00 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种地铁车辆底架线槽预布安装装置，由支撑架1、放于支撑架上的预布工作平台2，以及设于预布工作平台上的线槽3组成，其特征在于：所述的预布工作平台2的下方设置着能将预布工作平台2连同其上的已预布线槽3一起顶升并移动的升降移动小车4。与目前已公知的西门子的同功能底架线槽预布相比，其优点是：基础设施中，对场地与设备的投资不高；西门子公司完成车内及底架线槽安装共需连续作业11－12个小时，同时还必须要停止其它工序的作业，而使用本方案只需9－10个小时，尤其是当进行底架线槽安装时，车内和司机室及部分底架工作仍可进行；与西门子公司的底架线槽安装相比，安装的难度也大大降低；操作工人的安装环境也得到较大的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 底架 线槽预布 安装 装置 | ||
【主权项】：
1、一种地铁车辆底架线槽预布安装装置，由支撑架(1)、放于支撑架上的预布工作平台(2)，以及设于预布工作台上的线槽(3)组成，其特征在于：所述的预布工作平台(2)的下方设置着能将预布工作平台(2)连同其上的已预布线槽(3)一起顶升并移动的液压升降移动小车(4)。
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