[实用新型]隔爆型蓄电池工矿电机车斩波司控器无效
| 申请号： | 200520052897.9 | 申请日： | 2005-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN2879530Y | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 刘启先;刘柏;徐球君 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P7/298 | 分类号： | H02P7/298 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 | 代理人： | 舒欣 |
| 地址： | 411101湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种隔爆型蓄电池工矿电机车斩波司控器，涉及隔爆型蓄电池工矿电机车司控器，尤其用于在爆炸性气体环境中工作的电机车启动、调速。它包括滤波电容(1)、直流牵引电机(3)、霍尔电流传感器(4)等，其特征是：由滤波电容(1)、直流牵引电机(3)、霍尔电流传感器(4)、绝缘栅型门极驱动双极晶体管(IGBT)(5)串接，然后在直流牵引电机(3)、霍尔传感器(4)两端并接续流二极管(2)构成主电路；由PWM数字控制器(6)、输入传感器(7)、指令开关(8)以及霍尔电流传感器(4)次边组成控制电路。此IGBT斩波启动、调速器可实现输入电压过压保护、负载过流保护等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 隔爆型 蓄电池 工矿 机车 斩波司控器 | ||
【主权项】：
1、一种隔爆型蓄电池工矿电机车斩波司控器，它包括滤波电容(1)、直流牵引电机(3)、霍尔电流传感器(4)等，其特征是：由滤波电容(1)、直流牵引电机(3)、霍尔电流传感器(4)、绝缘栅型门极驱动双极晶体管(IGBT)(5)串接，然后在直流牵引电机(3)、霍尔传感器(4)两端并接续流二极管(2)构成主电路；由PWM数字控制器(6)、输入传感器(7)、指令开关(8)以及霍尔电流传感器(4)次边组成控制电路。
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