[实用新型]汽车用刮片式液压缓速器

摘要

本实用新型涉及汽车用刮片式液压缓速器，其特征是：包括壳体、转子(3)、定子(2)、隔离装置、调压器，壳体包括圆筒形外壳(10)、中间设有孔的前压板(19)和中间设有孔(26)的后压板(11)；壳体内设有限位装置和控制装置，限位装置对定子(2)的移动方向与位置进行限位，控制装置控制定子(2)的移动；转子(3)的外壁设若干刮片座(13)，每个刮片(5)位于各自的刮片座(13)内，并可以在转子(3)所在平面内进行自由的径向移动，定子(2)对刮片(5)的运动轨迹进行限制，转子(3)内壁的右端连接有传动轴连接装置(8)，传动轴连接装置(8)通过连接汽车的传动轴使转子(3)转动。该种刮片式液压缓行器体积小、重量轻、稳定性强、制动性能强。

主权项

1、汽车用刮片式液压缓速器，其特征是：1)包括壳体、转子(3)、定子(2)、隔离装置、调压器，壳体包括圆筒形外壳(10)、前压板(19)和后压板(11)，前压板(19)中间设有孔、后压板(11)的中间设有孔(26)；2)圆筒形外壳(10)内腔设有圆筒形内轴套(1)，该内轴套与前压板(19)的侧面连接，圆筒形外壳(10)的两端面与前压板(19)、后压板(11)连接并密封；壳体内设有限制定子(2)移动方向和位置的限位装置和控制装置；3)定子(2)为活动式圆筒形，定子(2)位于前述内轴套(1)和圆筒形外壳(10)形成的环形间隙内，定子(2)的侧壁设有进油口(22)和出油口(21)，圆筒形外壳(10)、前压板(19)或后压板(11)在靠近进油口(22)和出油口(21)处设有相应的进油孔(24)和出油孔(25)；4)转子(3)设在定子(2)与内轴套(1)间的环形间隙内，转子(3)安装在内轴套(1)上，转子(3)的外壁设有若干刮片座(13)，刮片座(13)内设有刮片(5)，转子(3)的一端设有传动轴连接装置(8)，通过传动轴连接装置(8)连接汽车的传动轴；转子(3)内壁设一凸环(7)，凸环(7)与后压板(11)、内轴套(1)的连接处各设有旋转油封装置；5)隔离装置设在定子(2)与外壳(10)的空隙内，并处于定子(2)外壁的进油口(22)与出油口(21)之间；6)调压器位于前述的高压区(47)内。