[实用新型]车把手护弓联结结构无效
| 申请号： | 200520056182.0 | 申请日： | 2005-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2776812Y | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 深圳信隆实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人： | 蔺显俊 |
| 地址： | 518109广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车把手护弓联结结构，其通过轴向穿锁在把手尾端的螺栓锁固联结护弓与把手，该把手及该护弓的接触面分别对应设有可彼此压贴的凹球面及凸球面，该护弓及该螺栓的接触面分别对应设有可彼此压贴的凹弧面及凸弧面。把手及护弓的接触面分别对应设有可彼此压贴的凹球面、凸球面，护弓及螺栓的接触面则分别对应呈可彼此压贴的凹弧面、凸弧面，而令护弓与把手之间具有可多角度调整相对应夹角，以及调整护弓水平仰角的活动特点，使护弓与把手的装配更为稳固。 | ||
| 搜索关键词： | 车把 手护弓 联结 结构 | ||
【主权项】：
1、一种车把手护弓联结结构，其通过轴向穿锁在把手尾端的螺栓锁固联结护弓与把手；其特征在于：该把手及该护弓的接触面分别对应设有可彼此压贴的凹球面及凸球面，该护弓及该螺栓的接触面分别对应设有可彼此压贴的凹弧面及凸弧面。
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