[实用新型]限速制动器无效
| 申请号： | 200520057456.8 | 申请日： | 2005-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2797753Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 李世有 | 申请（专利权）人： | 东莞市鑫峰建筑机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D59/00 | 分类号： | F16D59/00;B66D5/02 |
| 代理公司： | 东莞市创益专利事务所 | 代理人： | 李卫平 |
| 地址： | 523800广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及制动器技术领域，特指一种用于配合滑轮使用，可限制滑轮转速及滑线滑速的限速制动器。包括一机架及安装于机架上的滑轮，滑轮的外周缘挂设一偏心块，偏心块连接一超速触发装置，该超速触发装置在滑轮超速运转时衔接滑轮与偏心块，以此驱动偏心块摆动；在机架上设置有一配合偏心块钳制滑线的夹块。本实用新型利用超速触发装置在滑轮超速运行下可实现自锁，进而带动偏心块跟随滑轮摆动，并由偏心块与夹块钳制滑线，减小滑线下滑的速度，直至制止滑线滑移。该结构简单，反应灵敏、动作快，可及时有效地给予限速制动，限制滑线自由下落的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 限速 制动器 | ||
【主权项】：
1、限速制动器，包括一机架(10)及安装于机架(10)上的滑轮(20)，其特征在于：在上述滑轮(20)的外周缘挂设一偏心块(30)，偏心块(30)连接一超速触发装置(40)，该超速触发装置(40)在滑轮(20)超速运转时衔接滑轮(20)与偏心块(30)，以此驱动偏心块(30)摆动；在机架(10)上设置有一配合偏心块(30)钳制滑线的夹块(50)。
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