[实用新型]PCB钻孔机接触钻压紧机构无效
申请号: | 200520059017.0 | 申请日: | 2005-05-24 |
公开(公告)号: | CN2785768Y | 公开(公告)日: | 2006-06-07 |
发明(设计)人: | 高云峰;杨立伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市大族激光科技股份有限公司;深圳市大族数控科技有限公司 |
主分类号: | B23B49/00 | 分类号: | B23B49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518057广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种PCB钻孔机接触钻压紧机构,包括平移气缸、定位件、压紧件、升降气缸、导轨滑块、导轨及托板,定位件组设于平移气缸上,压紧件组设于升降气缸的气缸杆上,升降气缸、导轨滑块及平移气缸的气缸杆组接于托板上,平移气缸的气缸杆与导轨平行,升降气缸的气缸杆与导轨垂直,导轨滑块开设有收容槽,导轨容置于导轨滑块的收容槽内,导轨滑块通过滚珠以滚动配合方式沿导轨纵长方向做运动。采用滚动方式导向,导向顺畅,并且摩擦系数小,噪音低,导轨与导轨滑块的使用寿命长。导轨与导轨滑块之间的配合可采用小间隙或负间隙的配合,可以抵消升降气缸在上、下动作过程中产生的径向冲击力。导轨与导轨滑块结构简单,易于加工。 | ||
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【主权项】:
1、一种PCB钻孔机接触钻压紧机构,其特征在于:包括平移气缸、定位件、压紧件、升降气缸、导轨滑块、导轨及托板,定位件组设于平移气缸上,压紧件组设于升降气缸的气缸杆上,升降气缸、导轨滑块及平移气缸的气缸杆组接于托板上,平移气缸的气缸杆与导轨平行,升降气缸的气缸杆与导轨垂直,导轨滑块开设有收容槽,导轨容置于导轨滑块的收容槽内,导轨滑块通过滚珠以滚动配合方式沿导轨纵长方向做运动。
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