[实用新型]汽车制动鼓自控散热装置无效
| 申请号： | 200520059349.9 | 申请日： | 2005-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN2804486Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 江仁成 | 申请（专利权）人： | 江仁成 |
| 主分类号： | F16D65/827 | 分类号： | F16D65/827;B60T5/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 516008*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车制动鼓自控散热装置，包括鼓风散热机构以及控制鼓风散热机构工作的自动控制电路，鼓风散热机构主要包括鼓风机、固定在制动底板上的两个喷风咀以及连接喷风咀与鼓风机之间的连接管，自动控制电路包括电源继电控制电路和鼓风机工作控制电路，鼓风机工作控制电路又分为低速控制电路和高速控制电路。本实用新型利用串联有温控开关的自动控制电路控制鼓风机并通过设置在制动鼓上的两个喷风咀对制动鼓进行风冷，并且针对两个不同的温度段对鼓风机转速进行调整，这种汽车制动鼓自控散热装置结构简单，安装方便，造价低廉，散热效果好，能够延长制动鼓与制动摩擦片的使用寿命，并且增加了车辆制动的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 自控 散热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动鼓自控散热装置，该散热装置设置在车架上并与制动鼓相配合，其特征在于：该散热装置包括鼓风散热机构以及控制鼓风散热机构工作的自动控制电路。
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