[实用新型]带防坠对滚轮的整体式自曳引斜坡升降装置无效
申请号: | 200520060096.7 | 申请日: | 2005-06-20 |
公开(公告)号: | CN2873724Y | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | 周友仁 | 申请(专利权)人: | 周友仁 |
主分类号: | B66B9/06 | 分类号: | B66B9/06;B61C13/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 中国香港九龙炮*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带防坠对滚轮的整体式自曳引斜坡升降装置,包括运载器和路轨,两条路轨成平行相对而架高设置,运载器前部的两边路轨上均有防坠对滚轮,其上、下滚轮由连接轴连接,防坠对滚轮与运载器前部连接;运载器后部的两边路轨均有防坠对滚轮,其上、下滚轮分别由连接轴连接,后部防坠对滚轮与运载器间有传力连杆,传力连杆的下端与加力装置连接,传力连杆的上端与运载器底部两边的支座铰接,支座分别设置在运载器底部两边的滑槽内;后部防坠对滚轮的上滚轮连接轴上有带常闭式制动装置的驱动装置;驱动装置固定在支架上,支架与传力连杆固定连接。本实用新型具有结构简单、安装方便、适用面广的优点,适用于斜坡人员、货物运输。 | ||
搜索关键词: | 带防坠 滚轮 整体 斜坡 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.一种带防坠对滚轮的整体式自曳引斜坡升降装置,包括运载器(1)、设置在运载器(1)下部沿斜坡延伸的两条路轨(2),其特征在于:所述的两条路轨(2)成平行相对设置,并由沿路轨(2)设置的多个托架(15)支撑;在与运载器(1)前部对应的两边路轨(2)上分别设有一对结构相同的防坠对滚轮(4),两对防坠对滚轮(4)的上、下滚轮分别压紧路轨(2)的上、下轨面,两边防坠对滚轮(4)的上、下滚轮分别通过连接轴(5)连接,该两对防坠对滚轮(4)的加力装置(3)与运载器(1)前部连接;在与运载器(1)后部对应的两边路轨(2)上分别设有另一对结构相同的防坠对滚轮(6),防坠对滚轮(6)的上、下滚轮分别压紧路轨(2)的上、下轨面,两边防坠对滚轮(6)的上、下滚轮分别通过连接轴(7)连接,在两对防坠对滚轮(6)与运载器(1)的后部之间分别设有传力连杆(8),两条传力连杆(8)的下端分别与防坠对滚轮(6)的加力装置(9)连接,两条传力连杆(8)的上端分别与设置在运载器(1)底部两边的支座(10)铰接,两个支座(10)分别设置在运载器(1)底部两边的滑槽(11)内,两边的支座(10)可同步沿滑槽(11)滑动;运载器(1)后部的防坠对滚轮(6)的上滚轮连接轴(7)上设置有由控制装置(12)控制的带常闭式制动装置的驱动装置(13);驱动装置(13)固定在支架(14)上,支架(14)两端分别与两侧的传力连杆(8)固定连接。
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