[实用新型]人力车蜗轮传动装置无效
| 申请号： | 200520060204.0 | 申请日： | 2005-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN2811152Y | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 黎纪纲 | 申请（专利权）人： | 黎纪纲 |
| 主分类号： | B62M19/00 | 分类号： | B62M19/00 |
| 代理公司： | 广州市一新专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈振华 |
| 地址： | 中国香港*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 一种人力车蜗轮传动装置，在机体内设有液密的容器和涡轮室，容器和涡轮室之间连有射油管。在涡轮室内设有涡轮，其输出轴伸出涡轮室外，与飞轮相连；一高压油泵与机体相连，其进油口与涡轮室的油出口相连，其出油口与容器的油进口相连。将油灌入容器和涡轮室内至涡轮室全满、容器半满，人力驱动油泵，可使油自涡轮室泵入容器并压缩其内的空气，并在涡轮周围产生真空。被压缩的空气则使容器内的油经射油管喷射到涡轮上，在输出轴上产生扭矩，带动飞轮转动，驱动人力车前进。本实用新型以油压和涡轮助力传动系统代替了传统的变速机构，具有无需电池，自动无级变速，助力、省力、环保、节能的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 人力车 蜗轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、人力车蜗轮传动装置，其特征在于有一机体(1)，机体(1)内设有液密的容器(2)和涡轮室(3)；在机体(1)上设有注油口(4)，其与容器(2)连通；在容器(2)和涡轮室(3)之间设有至少一条射油管(6)：在涡轮室(3)内设有涡轮(5)，射油管(6)的出口(13)对着涡轮，涡轮(5)下联接有输出轴(7)，输出轴(7)伸出涡轮室(3)外，通过过渡齿轮(8)与向外输出动力的飞轮(9)相连；与机体(1)相连，还有一齿轮高压油泵(10)，其进油口(11)与涡轮室(3)的油出口(12)相连，其出油口(17)与容器(2)的油进口(18)相连，其被动齿轮(16)与主动齿轮(15)啮合，主动齿轮(15)与人力驱动装置(14)轴接。
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