[实用新型]一种遥控电动玩具越野车的动力驱动装置无效
| 申请号： | 200520061017.4 | 申请日： | 2005-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN2815459Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡东青 | 申请（专利权）人： | 蔡东青 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H29/22;A63H31/00 |
| 代理公司： | 广东世纪专利事务所 | 代理人： | 刘卉 |
| 地址： | 515800广东省汕头市澄*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种遥控电动玩具越野车的动力驱动装置，包括设置于车体后部的车轮驱动装置及设置于车体前端的车轮转向装置，所述车轮驱动装置由后动力箱及其带动的后轮组构成，所述车轮转向装置包括前动力箱及其带动的前轮转摆机构，所述后动力箱内设有呈减速的两级齿轮传动副，在末级齿轮内设有可使后轮组中的两后轮形成不等变速的差动齿轮传动系。本实用新型由于采用了由后动力箱和前动力箱分别驱动的后轮组和前轮转摆机构，特别是通过后动力箱协调的差速比与前动力箱具动力支持的转摆机构有机的结合，使整车不仅具有较强的驱动力，确保了其越野性能，而且简单的动力传动设计，将大幅降低生产的成本，提高产品的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 遥控 电动玩具 越野车 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种遥控电动玩具越野车的动力驱动装置，包括设置于车体后部的车轮驱动装置及设置于车体前端的车轮转向装置，所述车轮驱动装置由后动力箱(3)及其带动的后轮组(4)构成，所述车轮转向装置包括前动力箱(1)及其带动的前轮转摆机构(2)，其特征在于所述后动力箱(3)内设有呈减速的两级齿轮传动付(31)，在末级齿轮(31a)内设有可使后轮组(4)中的两后轮(41)形成不等变速的差动齿轮传动系。
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