[实用新型]纵向折叠自行车车架无效
申请号: | 200520061854.7 | 申请日: | 2005-07-19 |
公开(公告)号: | CN2815849Y | 公开(公告)日: | 2006-09-13 |
发明(设计)人: | 高康桂 | 申请(专利权)人: | 高康桂 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张皋翔 |
地址: | 518008广东省深圳市罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种纵向折叠自行车车架,包括:由上管、头管、下管、立管、中轴管和后轮安装架焊接组成的车架体,其特征在于:上管由主管和通过纵向铰接头连接在其两端的端管构成,其中一只铰接头为转角铰接头;下管由直管和通过铰接头连接在其一端的端管和通过快拆连接结构连接在其另一端的端管构成。本车架设律科学d朝朝欧再煤输已收授田康一统己利用设置在下管一端的快拆连接结构可实现下管的连接和断开;当下管快拆连接结构处于连接状态时,为稳定的车架;当下管快拆连接结构处于断开状态时,组成车架的各铰接头均处于活动状态,操作者只需手提车架的上管之主管,与主管两端铰连接的前管和立管及后轮安装架匀会向内合拢,凭借设置在上管上的转角镇接头,可使转角两端相对错开,满足车架及前后轮合拢到位时之折叠需要,达到自行车折叠收藏的最小结构。 | ||
搜索关键词: | 纵向 折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】:
1、一种纵向折叠自行车车架,包括:由上管、头管、下管、立管、中轴管和后轮安装架焊接组成的车架体,其特征在于:上管由主管和通过纵向铰接头连接在其两端的端管构成,其中一只铰接头为转角铰接头;下管由直管和通过铰接头连接在其一端的端管和通过快拆连接结构连接在其另一端的端管构成。
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