[实用新型]一种行李箱底轮结构的改良无效
| 申请号： | 200520063195.0 | 申请日： | 2005-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN2827081Y | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 陈钜祥 | 申请（专利权）人： | 陈钜祥 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14;A45C13/38 |
| 代理公司： | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人： | 梁国杰 |
| 地址： | 528223广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型特指一种行李箱底轮结构的改良，包括有底轮以及用于安装底轮的包角夹板，在包角夹板的外侧预留有底轮安装位，底轮套在轴承上并通过轮钉连接在该底轮安装位内。本实用新型采用上述结构后，由于底轮由轮钉安装在包角夹板的侧面，较现有技术减少了底轮左右移动及与包角夹板之间摩擦的几率，整个运转过程稳定，增加了底轮的使用寿命，且可直观看到轮子的全貌，使得安装维修较为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李 箱底 结构 改良 | ||
【主权项】：
1、一种行李箱底轮结构的改良，包括有底轮(1)以及用于安装底轮的包角夹板(2)，其特征在于：在包角夹板(2)的外侧预留有底轮安装位(3)，底轮(1)套在轴承上并通过轮钉(4)连接在该底轮安装位(3)内。
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