[实用新型]一种混合动力发动机无效
申请号: | 200520063379.7 | 申请日: | 2005-08-26 |
公开(公告)号: | CN2821166Y | 公开(公告)日: | 2006-09-27 |
发明(设计)人: | 李国辉 | 申请(专利权)人: | 李国辉 |
主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528463广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种混合动力发动机,包括有U型的工作箱体和套在该工作箱体开口端的盖体,该工作箱体与该盖体之间围成了一个锅轮室,在该工作箱体和盖体的中心轴线上设置有带锅轮的发动机轴,所述的锅轮设置在该锅轮室内;在该工作箱体内设有带火花塞的燃气室,该燃气室的出气孔与该锅轮室内的锅轮叶片相切,该燃气室通过燃气管和气体混合控制器与储气瓶连接;在该工作箱体内设有热量吸收室,在该热量吸收室内的下部盛装有液体,在该锅轮室和热量吸收室之间的上部开有一个与该锅轮室内的锅轮叶片相切的蒸汽孔;在该锅轮室的底部设有出气管,在该工作箱体上设有为该热量吸收室补充足够液体的管子。本实用新型可以起到节约能源、符合环保需求,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力发动机,其特征在于:包括有U型的工作箱体(1)和套在该工作箱体(1)开口端的盖体(2),该工作箱体(1)与该盖体(2)之间围成了一个锅轮室(3),在该工作箱体(1)和盖体(2)的中心轴线上设置有带锅轮(4)的发动机轴(5),所述的锅轮(4)设置在该锅轮室(3)内;在该工作箱体(1)内设有带火花塞(6)的燃气室(7),该燃气室(7)的出气孔(8)与该锅轮室(3)内的锅轮叶片(400)相切,该燃气室(7)通过燃气管(9)和气体混合控制器(10)与储气瓶(11)连接;在该工作箱体(1)内设有热量吸收室(12),在该热量吸收室(12)内的下部盛装有液体(13),在该锅轮室(3)和热量吸收室(12)之间的上部开有一个与该锅轮室(3)内的锅轮叶片(400)相切的蒸汽孔(14);在该锅轮室(3)的底部设有出气管(16),在该工作箱体(1)上设有为该热量吸收室(12)补充足够液体的管子(15)。
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