[实用新型]链式车库门驱动机构离合器无效
申请号: | 200520064847.2 | 申请日: | 2005-09-19 |
公开(公告)号: | CN2821087Y | 公开(公告)日: | 2006-09-27 |
发明(设计)人: | 卢伟 | 申请(专利权)人: | 卢伟 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10;F16D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种链式车库门驱动机构离合器,包括滑座、两端同链条串装的驱动块、安装在滑座孔中的离合导杆、复位弹簧、驱动离合导杆的离合手柄及销轴,离合导杆侧面有同驱动块锁槽配合的锁块。离合手柄的头部前端有一支承面,离合手柄的头部下部有限位挡块。当离合手柄转动到分离位置,限位挡块恰好抵住离合导杆的杆部,支承面顶住滑座的底面,支承面到销轴的距离足以压缩复位弹簧,拉出离合导杆,使离合导杆的锁块完全脱离驱动块的锁槽。离合导杆的中心线穿过支承面与滑座的底面的接触区或介于所述接触区及限位挡块之间。本实用新型是一种有电动和手动两种工作状态的链式车库门驱动机构离合器,特别适合用在一些经常有人出入的地方。 | ||
搜索关键词: | 链式 车库门 驱动 机构 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种链式车库门驱动机构离合器,包括滑座、两端同链条串装的驱动块、安装在滑座孔中的离合导杆、复位弹簧、驱动离合导杆的离合手柄及销轴,离合导杆侧面有同驱动块锁槽配合的锁块,当离合手柄处于接合位置,离合导杆的锁块落入驱动块的锁槽,其特征在于,所述的离合手柄的头部前端有一支承面,离合手柄的头部下部有限位挡块,当离合手柄转动到分离位置,所述的限位挡块恰好抵住离合导杆的杆部,所述的支承面顶住滑座的底面,支承面到销轴的距离足以压缩复位弹簧,拉出离合导杆,使离合导杆的锁块完全脱离驱动块的锁槽;所述的离合导杆的中心线穿过支承面与滑座的底面的接触区或介于所述接触区及限位挡块之间。
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