[实用新型]液罐车两个相邻独立仓之间的密封结构无效
申请号: | 200520067234.4 | 申请日: | 2005-11-05 |
公开(公告)号: | CN2846982Y | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | 靳晓龙;耿丽 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | F17C13/06 | 分类号: | F17C13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 液罐车两个相邻独立仓之间的密封结构,属于机械密封技术领域,在浅碟形的隔仓板的凸面与筒体之间的间隙里有一圈密封环,在其顶部两端焊接成一体,它与隔仓板之间及与筒体之间分别有一圈焊缝,在密封环、筒体、隔仓板三者之间有一圈间隙为密闭空间,其中围绕密闭空间的那一部分筒体周向分布有三个小孔,其中一个小孔在筒体的底部,另外两个小孔在筒体上部,每个小孔在筒体外都封接有一可拆堵头,由于增加了密封环及两条焊缝,提高了隔仓板的刚度,也使两个相邻独立仓之间的密封更牢固和可靠;拆去可拆堵头从小孔可检查是否有液体从焊缝渗出以及从哪一个独立仓渗出,另外从筒体底部的小孔把渗出的液体排出或从筒体上部的小孔挥发出去。 | ||
搜索关键词: | 罐车 两个 相邻 独立 之间 密封 结构 | ||
【主权项】:
1、液罐车两个相邻独立仓之间的密封结构,包括两个相邻的独立仓(1)和独立仓(2),它们之间有呈浅碟形的隔仓板(3),在隔仓板(3)的端面与筒体(4)之间有一角焊缝(5)其特征是在隔仓板(3)的凸面与筒体(4)之间的间隙里有一圈密封环(6),在其顶部两端焊接成一体,它与隔仓板(3)之间及与筒体(4)之间分别有一圈焊缝(7)和焊缝(8),在密封环(6)、筒体(4)、隔仓板(3)三者之间有一圈间隙为密闭空间(9),其中围绕密闭空间(9)的那一部分筒体周向分布有三个小孔,它们都与密闭空间(9)相通,其中一个小孔(10)在筒体(4)的底部,另两个小孔在筒体(4)上部,分别处在筒体(4)顶点的两侧,每个小孔在筒体(4)外都封接有一可拆堵头(11)。
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