[实用新型]飞机地面空调机组

摘要

本实用新型为民航飞机停靠地面登机廊桥时保持机舱和驾驶舱温度的专用型空调机组。该机组机架顶部设有吊装装置，通过该装置可将机组吊装在民用机场的登机廊桥下面。全新风空气经过机组的多个（级）制冷系统的直接蒸发制冷或电加热器加热处理后，冷空气或热空气经绝热输送软管和快速接头通过飞机空调进风口送入飞机机舱和驾驶舱，以满足机舱和驾驶舱内的空气质量和温度要求，保证了全年任何时候飞机机舱和驾驶舱内均有舒适的环境。该机组为电力驱动，它不仅节电，同时减少了飞机在地面时航空燃油的消耗，延长了飞机自配的昂贵空调系统（APU）的寿命，减少机场空气环境污染，具有较高的经济效益和社会效益。

主权项

1、一种飞机地面空调机组，包括机架(11)以及设置于机架上的送风系统、电控箱(14)及制冷系统，送风系统包括风道(21)和送风机；制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、冷凝风机和蒸发器组成，其特征在于：所述空调机组包含4台制冷压缩机及相应的冷凝器、冷凝风机和蒸发器，蒸发器设置于风道(21)中，3台蒸发器直接蒸发制冷；所述送风机拉于其中两个蒸发器中间；在所述风道的首端，设置进风过滤器(22)，风道的末端设置送风接口(A)，送风接口装有绝热输送软管(13)并通过快速接头可与飞机机舱空调进风口密封且牢固地连接；在所述机架(11)的上方，设有吊装装置(12)。