[实用新型]一种乘用车的后悬架系统无效

专利信息
申请号: 200520069351.4 申请日: 2005-02-25
公开(公告)号: CN2774831Y 公开(公告)日: 2006-04-26
发明(设计)人: 张作洋;周福庚;杨士钦;李磊;梁文芝 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60G9/04 分类号: B60G9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230051*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种乘用车的后悬架装置。包括有后横梁总成,拉杆总成和后减震器总成,左上拉杆与左下拉杆交叉布置且不在同一平面内,右上拉杆与右下拉杆交叉布置且不在同一平面内;左导向臂与右导向臂分别固定在车身底板左、右两侧的后吊耳上。本实用新型结构合理、简单,能够实现良好的平顺性,同时整车具有良好的操纵稳定性,且在制动和加速过程中保持车身的稳定性,避免车身纵倾。
搜索关键词: 一种 乘用车 悬架 系统
【主权项】:
1、一种乘用车的后悬架系统,包括有后横梁总成,拉杆总成和后减震器总成,其特征在于左上拉杆与左下拉杆交叉布置且不在同一平面内,右上拉杆与右下拉杆交叉布置且不在同一平面内;左导向臂与右导向臂分别固定在车身底板左、右两侧的后吊耳上;左上拉杆、左下拉杆的一端分别通过球销固定在左导向臂上,右上拉杆、右下拉杆的一端分别通过球销固定在右导向臂上。
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