[实用新型]旋桨流速仪的旋转支承系统无效
申请号: | 200520069599.0 | 申请日: | 2005-03-09 |
公开(公告)号: | CN2781379Y | 公开(公告)日: | 2006-05-17 |
发明(设计)人: | 杨汉塘 | 申请(专利权)人: | 水利部南京水利水文自动化研究所 |
主分类号: | G01P5/06 | 分类号: | G01P5/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 栗仲平 |
地址: | 210012*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 旋转支承系统由旋转、支承两个不可分开的部分组成。旋转部分由一按照旋转体的旋转轴支承在其中间,隔以内隔套的前、后球轴承内套圈中,用轴承内套圈固定帽并紧,构成旋转部分,它安装在轴承座孔中,用轴承外圈固定帽并紧,构成支承部分,其特征在于,支承结构的支承点跨度大于旋转体长度,重心在支点内。优化方案采用不可分离型单列向心球轴承,取消外隔套,后轴承外套圈固定,内套圈-钢球与前面直径较小的前球轴承处于轴向悬浮状态,后球轴承游隙便是旋转支撑系统轴向工作游隙。本实用新型旋转支承系统结构合理,高转速稳定性好;轴向工作游隙为免调式结构,装配、检修,换用轴承等都十分方便,并能保持最佳值,可确保仪器灵敏度和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 流速 旋转 支承 系统 | ||
【主权项】:
1、一种旋桨流速仪的旋转支承系统由旋转、支承两个不可分开的部分组成,旋转部分由一按照旋转体的旋转轴支承在其中间,隔以内隔套的前、后球轴承内套圈中,用轴承内套圈固定帽并紧,构成旋转部分,它安装在轴承座孔中,用轴承外圈固定帽并紧,构成支承部分,其特征在于,支承结构的支承点跨度大于旋转体长度,重心在支点内。
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