[实用新型]单缸柴油机调速齿轮轴的强制润滑油路结构无效
| 申请号： | 200520069858.X | 申请日： | 2005-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN2782941Y | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 唐良才;杨卫星;徐毅;缪岳川;杨荣华 | 申请（专利权）人： | 常柴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06;F01M1/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213002江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种单缸柴油机调速齿轮轴的强制润滑油路结构，包括机体壁、机油泵、进油口以及装在机体壁上的调速齿轮轴，所述的进油口沿机体壁和后盖相通构成后油路，所述机体壁上设有与后油路相通的油路，油路通过调速齿轮轴的进油孔与其内腔相通，且调速齿轮轴内腔为密封腔，调速齿轮轴上的出油孔与密封腔相通。本实用新型具有结构简单、成本低，供油可靠，不易发生故障的特点，能满足单缸柴油机的调速齿轮衬套的正常运转。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 调速 齿轮轴 强制 润滑 油路 结构 | ||
【主权项】：
1、一种单缸柴油机调速齿轮轴的强制润滑油路结构，包括机体壁(1)、机油泵(2)、进油口(3)以及装在机体壁(1)上的调速齿轮轴(13)，进油口(3)沿机体壁(1)和后盖(8)相通构成后油路(6)，其特征在于：所述机体壁(1)上设有与后油路(6)相通的油路(12)，油路(12)通过调速齿轮轴(13)的进油孔(13-1)与其内腔相通，且调速齿轮轴(13)的内腔为承压密封腔，调速齿轮轴(13)的出油孔(13-2)与密封腔相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常柴股份有限公司，未经常柴股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520069858.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
