[实用新型]智能车辆举升工作台无效

专利信息
申请号: 200520071327.4 申请日: 2005-05-08
公开(公告)号: CN2797331Y 公开(公告)日: 2006-07-19
发明(设计)人: 李新;杨勇;王忠 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 代理人: 沈根水;陈勤
地址: 214187江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型是智能车辆举升工作台,其结构是左、右开关支架与左、右行程开关相连接,左、右开关支架、外键固、外端盖定在外缸套上,外缸套固定在连接板上,连接板固定在机架上,小带轮与伺服电机减速机相连接,伺服电机减速机固定在电机支架上,电机支架固定在机架上,螺母套与内缸套相连接,载物平板固定在内缸套上,丝杆花键套与内端盖相连接,滚珠丝杆螺母固定在内端盖上,内端盖固定在中缸套上,内键固定在中缸套上,内键在内缸套槽内,大带轮与滚珠丝杆相连接,花键固定在滚珠丝杆上,花键在丝杆花键套内孔槽内,皮带在小带轮、大带轮的V形槽内。优点:结构简单,运动准确;能自动监控动作;运动平稳、举升行程大;举升速度控制简单。
搜索关键词: 智能 车辆 工作台
【主权项】:
1、智能车辆举升工作台,其特征是左开关支架(1)与左行程开关(2)相连接,左开关支架(1)、右开关支架(3)、外键(18)、外端盖(24)固定在外缸套(19)上,右开关支架(3)与右行程开关(4)相连接,外键(18)在中缸套(20)槽内,外缸套(19)固定在连接板(5)上,连接板(5)固定在机架(6)上,小带轮(9)与伺服电机减速机(7)相连接,伺服电机减速机(7)固定在电机支架(8)上,电机支架(8)固定在机架(6)上,螺母套(21)与内缸套(14)相连接,载物平板(12)固定在内缸套(14)上,丝杆花键套(15)与内端盖(23)相连接,滚珠丝杆螺母(22)固定在内端盖(23)上,内端盖(23)固定在中缸套(20)上,内键(13)固定在中缸套(20)上,内键(13)在内缸套(14)槽内,大带轮(11)与滚珠丝杆(16)相连接,花键(17)固定在滚珠丝杆(16)上,花键(17)在丝杆花键套(15)内孔槽内,皮带(10)在小带轮(9)、大带轮(11)的V形槽内。
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