[实用新型]自行小车爬坡主驱动无效
申请号: | 200520071331.0 | 申请日: | 2005-05-08 |
公开(公告)号: | CN2795129Y | 公开(公告)日: | 2006-07-12 |
发明(设计)人: | 李新;李高;杨勇;张政 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人: | 沈根水;周晓梅 |
地址: | 214187江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及的是一种用于物流输送线上的自行小车爬坡主驱动,其结构由车体,电机减速机,驱动轮组件,爬坡机构,上集油盘,下集油盘,护罩,导向轮组成。其中机减速机通过螺栓装在车体上,驱动轮组件装在电机减速机的轴上并通过驱动轮组件中的摩擦轮承载在轨道上,爬坡机构通过螺栓连接在车体上,爬坡机构中的齿轮和驱动轮组件中的齿轮相啮合,从而带动链轮旋转,导向轮通过螺栓固定在车体上并且夹在轨道两旁,护罩通过螺栓固定在车体上,上集油盘通过螺栓固定在车体上,下集油盘通过螺栓固定在车体上。本实用新型优点:与传统的自行小车相比,可以爬坡、轨道可以布置在三维空间、造价低廉、工作安全可靠、维护费用低、噪声低,外形美观等。 | ||
搜索关键词: | 自行 小车 爬坡 驱动 | ||
【主权项】:
1、自行小车爬坡主驱动,其特征是含电车体(1)、电机减速机(2)、驱动轮组件(3)、爬坡机构(4)、上集油盘(5)、下集油盘(6)、护罩(7)、导向轮(8)、轨道(9),其中机减速机(2)通过螺栓装在车体(1)上,驱动轮组件(3)装在电机减速机(2)的轴上并通过驱动轮组件(3)中的摩擦轮承载在轨道(9)上,爬坡机构(4)通过螺栓连接在车体(1)上,爬坡机构(4)中的齿轮和驱动轮组件(3)中的齿轮相啮合,从而带动链轮旋转,导向轮(8)通过螺栓固定在车体(1)上并且夹在轨道(9)两旁,护罩(7)通过螺栓固定在车体(1)上,上集油盘(5)通过螺栓固定在车体(1)上,下集油盘(6)通过螺栓固定在车体(1)上。
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