[实用新型]板钩式车辆连接装置无效
申请号: | 200520071354.1 | 申请日: | 2005-05-01 |
公开(公告)号: | CN2823076Y | 公开(公告)日: | 2006-10-04 |
发明(设计)人: | 周亚平;佘世云 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61G1/40 | 分类号: | B61G1/40 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人: | 周宗如 |
地址: | 243003*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆的连接件,尤其涉及铁路车辆的连接装置。板钩式车辆连接装置包括牵引架、板钩、关节轴承和插销,牵引架设轴套,板钩装有关节轴承;牵引架和板钩由插销连接,插销下端设开口销予以固定,板钩由弹性板支承,两只牵引架分别固定在机车与车辆之间的相对端面。采用这样连接装置可以自动调整,以适应轨道水平面的高低差和轨距偏差;减轻或避免机车由运动到停止瞬间连接装置部件之间发生的撞击,延长了使用寿命,尤其是减轻了停车位置对位的难度,节省了对位时间,提高了停车位置的精确度,满足生产工艺的要求。 | ||
搜索关键词: | 板钩式 车辆 连接 装置 | ||
【主权项】:
1、板钩式车辆连接装置,其特征在于牵引架(1)设有轴套(3)、板钩(5)装有关节轴承(6),牵引架(1)和板钩(5)由插销(7)连接,插销(7)下端设置开口销(4),板钩(5)下方由弹性板(8)支承。
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