[实用新型]一种自行车制动器无效
申请号: | 200520071946.3 | 申请日: | 2005-05-27 |
公开(公告)号: | CN2792933Y | 公开(公告)日: | 2006-07-05 |
发明(设计)人: | 吴传良 | 申请(专利权)人: | 扬州高鑫制动器有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225600江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了属于制动装置技术领域内的一种自行车制动器,包括壳体,壳体上设置有扳杆,壳体内还设有由所述扳杆控制的刹车机构,壳体上还设置有一支柱,支柱上设有一贯穿支柱的螺纹孔,支柱经所述螺纹孔连接一调节螺杆,调节螺杆轴心设有一通孔,刹车线的芯线穿过通孔与扳杆尾端相连接,刹车线的外包线与通孔口部相配合并卡在通孔口部,扳杆和支柱之间的刹车线上套装有复位弹簧。本实用新型可进行粗调,也可通过调节螺杆进行微调,其调整方便,使用可靠,可以应用于自行车上、也可以应用于电动自行车上。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种自行车制动器,包括壳体,壳体上设置有扳杆,壳体内设有由所述扳杆控制的刹车机构,其特征在于:壳体上还设置有一支柱,支柱上设有一贯穿支柱的螺纹孔,支柱经所述螺纹孔连接一调节螺杆,调节螺杆轴心设有一通孔,刹车线的芯线穿过通孔与扳杆尾端相连接,刹车线的外包线与通孔口部相配合并卡在通孔口部,扳杆和支柱之间的刹车线上套装有复位弹簧。
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