[实用新型]铁路车站调车防溜安全监控装置

摘要

本实用新型涉及铁路车站调车防溜安全监控装置。所要解决的问题是：提供一种自动检测、显示铁鞋放置位置和时间的铁路车站调车防溜安全监控装置。其特点是：包括主控机、定位装置和定位铁鞋；定位装置包括发码器、发码环线钢轨，发码器包括信号源单元、功率放大单元、隔离与防雷单元和电损模拟单元；定位铁鞋内设有单片机、双音频信号检测器、专用传感器和无线数传机。本装置可自动检测、显示铁鞋放置的位置和状态；有效避免铁鞋的漏放、错放或提前撤鞋情况的发生，降低事故隐患。

主权项

1、铁路车站调车防溜安全监控装置，包括主控机、定位铁鞋，所述主控机由工业控制计算机和无线通信机组成，其特征在于：还包括定位装置，所述定位装置包括发码器、发码环线钢轨，所述发码器包括信号源单元、功率放大单元、隔离与防雷单元和电损模拟单元；所述信号源单元的控制器CPU采用Mega8芯片，控制器CPU通过P00～P01控制循环移位寄存器A2产生三种不同的16位数据，送入数模转换电路A4的“DATA”引脚，分别产生1300Hz(P0低P1低)、1400Hz(P0低P1高)、1500Hz(P0高P1低)的正弦信号；控制器CPU通过P06～P07控制循环移位寄存器A3产生三种不同的16位数据，送入数模转换电路A5的“DATA”引脚，分别产生700Hz(P6低P7低)、770Hz(P6低P7高)、950Hz(P6高P7低)的正弦信号；数模转换电路A4、A5，使用TLC5620四路八位D/A转换器芯片，把相应的串行数据转换为失真度小于1％的高、低频正弦信号，再经平衡放大器混合后输出相应的双音频信号，供给发码环线钢轨编码使用；所述定位铁鞋内设有单片机、双音频信号检测器、专用传感器和无线数传机；双音频检测器A1负责检测来自钢轨的双音频信号，按BCD编码方式送入嵌入式单片机A3的P10～P13口；显示电路A2由2位数码管和表示左、右方向的指示二极管组成，接单片机A3的P00～P07口线，以显示电子铁鞋接收的命令号和感应的股道号；反射式红外传感器A4的信号输出端接单片机A1的P20口，红外传感器的反射接受距离为18-25cm，安装于铁鞋的鞋跟上部；单片机A3接收到反射式红外传感器A4发出高电平信号，即命令数传机A6向室内主控机发送报警信息；密贴传感器A5安装在铁鞋底部，当传感检测到距离大于2毫米时，单片机A3接收到密贴传感器A5发出高电平信号，即命令数传机A6向室内主控机发送报警信息。