[实用新型]液压调车盘无效
申请号: | 200520073288.1 | 申请日: | 2005-07-01 |
公开(公告)号: | CN2806771Y | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | 杨思光;赵玉胜;杨华;周忠孝;赵亚;李建国;解德清 | 申请(专利权)人: | 徐州矿务集团有限公司三河尖煤矿 |
主分类号: | E21F13/08 | 分类号: | E21F13/08 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压调车盘,属于煤矿用的调车盘。该调车盘有一底盘,在底盘上的一端有空车进车口和重车出车口,空车进车口和重车出车口的二侧各有一个重车限位块和空车限位块,与空车并排还连接有车皮调拨杆限位块,在空车进车口和重车出车口之间、位于重车出车口一侧有一斜楔,与空车进车口对应的底盘的另一端连接有绞车,与重车出车口对应的底盘的另一端连接有推进油缸,在推进油缸和绞车之间连接有车皮调拨杆,在车皮调拨杆中间位置连接有调车油缸,在推进油缸二侧连接有牵引铁板,牵引铁板与耙装机连接。该调车盘提高了掘进速度、减轻了工人的劳动强度,保证了职工的作业安全,出矸石工序满足迎头施工进度,实现工序同期化,提高了掘进速度。 | ||
搜索关键词: | 液压 调车 | ||
【主权项】:
1、一种液压调车盘,其特征是:该调车盘有一底盘,在底盘上的一端有空车进车口和重车出车口,空车进车口和重车出车口的二侧各有一个重车限位块和空车限位块,与空车并排还连接有车皮调拨杆限位块,在空车进车口和重车出车口之间、位于重车出车口一侧有一斜楔,与空车进车口对应的底盘的另一端连接有绞车,与重车出车口对应的底盘的另一端连接有推进油缸,在推进油缸和绞车之间连接有车皮调拨杆,在车皮调拨杆中间位置连接有调车油缸,在推进油缸二侧连接有牵引铁板,牵引铁板与耙装机连接。
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