[实用新型]汽车移动报警装置无效
| 申请号： | 200520074646.0 | 申请日： | 2005-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN2813380Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李家桥 | 申请（专利权）人： | 李家桥 |
| 主分类号： | B60R25/08 | 分类号： | B60R25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230041安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车移动报警装置属报警装置技术领域。其所要解决的技术问题是：旨在克服上述现有技术之不足，提供一种切实可行而又无噪音污染的汽车移动报警装置。其技术要点是：报警电路的电源回路中，并联串接有设在汽车驾驶室内的制动手刹把下的压力开关(K4)和设在汽车左、右后轮刹毂内的受刹片控制的压力开关(K5、K6)。由于在汽车驾驶室内的制动刹把下和在汽车左、右后轮刹毂内分别设有控制报警电路电源的压力开关，因此，当盗车者进入驾驶室想把汽车开走时，只要打开制动手刹，制动手刹把下的压力开关和汽车左、右、后轮刹毂内的受刹片控制的压力开关就会同时接通报警电路的电源，报警装置得电工作，发出报警语音，迫使盗车者被迫放弃盗车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 移动 报警装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车移动报警装置，包括由车载蓄电池、语音芯片和喇叭构成的报警电路，其特征在于：所述的报警电路的电源回路中，并联串接有设在汽车驾驶室内的制动手刹把下的压力开关(K4)和设在汽车左、右后轮刹毂内的受刹片控制的压力开关(K5、K6)。
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